水量2-200M3/H
移动方式底座固定式
额定转速2900r/min
级数多级
汽蚀余量4M
结构原理离心式
电压380V
驱动方式电动
输送介质水
叶轮结构封团式
叶轮吸入方式单吸式
工作原理高山送水排水抽污 矿山油田 城市工程给排水
加工定制是
输出功率12-1000kw
颜色其他
叶轮数目多级
公称排量6-650mL/h
输入功率12-1000kw
出口直径40-200mm
多级离心泵诱导轮有比叶轮高得多的扰汽蚀性能呢?这是因为在叶轮中,液体在进入叶片头部时,方向要急速转弯,流速要增加,所以压力还要降低,这就极易发生汽蚀,使汽体与液体分离,初生汽蚀产生后,多级离心泵叶轮不能限制它的发展,因为液体在叶轮里的流动方向是沿着力的作用方向的,液体在力的作用下,高速向外甩去,从而更加速了汽体与液体的分离。然而在诱导轮中,情况就不是这样,首先液体在进入诱导轮时不经过转弯,动压降较小,因而不易发生汽蚀,就是发生了汽蚀(主要发生在外缘,因为此处相对速度大),其汽泡会立即受到两方面的夹攻:一方面是因外缘汽泡沿轴向流到高压区域时,受压立即凝结,另一方面,在力的作用下,轮毅处的液体冲向诱导轮外缘,同样使汽泡受压凝结。
长沙东方工业厂的D型多级离心泵采用的轴承均为正宗国产哈尔滨,洛阳,瓦房店原装轴承,质量可靠,使用寿命长。也可根据客户要求配套原装进口轴承。
以下是关于水泵轴承使用的一些常识。
1. 水泵轴承内润滑脂多长时间需要更换
对轴承来说,润滑是左右其性能的重要问题。润滑剂或润滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。如果轴承用的是高品位的润滑脂在正常运行条件下可运行15000小时或两年。对电机功率大于18.5KW的水泵或在不利的条件下比如环境温度高、空气湿度大、灰尘多、侵蚀性强的工业环境应提前检查轴承,必要时可安排5000小时更换一次润滑脂。润滑脂充填量随外壳的结构和容积而有所不同,一般充填至容积的1/3-1/2为宜。充填量过多时,润滑脂因搅拌发热发生变质,老化和软化。
2. 使用轴承应注意以下事项:
轴承属于精密零件,因而在使用时要求有相当地慎重,即变是使用了高性能的轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。
一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损,振动和噪声。
二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击轴承,不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具尽量使用工具,极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时,要充分洗去手上的汗液,并涂以矿物油后再进行操作,在雨季和夏季尤其要注意防锈。
3. 轴承是怎么提前失效的?
根据轴承行业龙头SKF在研究延长轴承使用寿命中发现,轴承性能中只有25%取决于轴承的质量。其他因素,如安装,润滑和维护实际上对轴承的影响大。
l 各种轴承提前失效的16%是由于装配不当和不会正确使用装配工具造成的。
l 尽管可以安装“免维护”密封轴承,但提前失效轴承中仍有36%是由于润滑脂的技术应用不正确和使用不当造成的。
l 轴承是精密零件,如果轴承及润滑脂受到污染,将无法有效运行,所以所有提前失效的轴承中至少有14%是由于污染问题造成的。
l 如果机器出现过载,使用或维护不当,轴承都会受到影响,导致提前失效的轴承中有34%是由于疲劳引起的。
4. 为什么轴承加新润滑脂前要行清洗?
l 新润滑脂和废润滑脂不能随意混合,因为润滑脂在使用中由于受到机械剪切,搅动金属催化高温等条件的作用以及外界条件的机械杂质灰尘,氧化物水气等的影响而氧化,变质解聚和老化等生成羟酸,胶质,沥青等产物润滑脂颜色变暗,粘度和稠度发生变化酸值加大,腐蚀性增加,使用性能降低。造成新润滑脂性质变坏。
l 相同牌号不同厂家生产的润滑脂,因原料,工艺不同会产生性质上的变化。
l 不同种类的润滑脂不能混合,由于脂的稠化剂,基础油,结构都不同,会使稠化剂分散不均匀,不易行成稳定结构润滑脂就会变软和机械性下降。
电动机的转速确定,与多级泵的转速和传动方式有关,如为直接传动,两者的转速应相等,如为间接传动,两者的额定转速有一定的转速比关系。电动机的转速与电源的交流频率f、电动机的磁极对数p和转差率s有关,因f和s一般变化不大,故电动机的转速主要取决于电动机的磁极对数p。在选择电动机时,不仅要求满足功率的要求,而且还应该尽量使电动机的转速与多级泵一致,以提高传动效率和减少传动设备投资。应该指出,相同容量的电动机,额定定转速越高,体积越小,效率高,功率因数高,也越经济。因此,对于转速很低的大型多级泵,若采用直接传动,则需要选择磁极对数多的电动机,使的电动机的体积和投资,反而不经济。这时,可选择转速较高的电动机,增加传动设备降低转速来保证多级泵转速的需要。
级离心泵出口压力降低的原因有许多,如果发生这种情况,一般从以下几个方面入手检查多级泵。
由于接线的原因会导致电机的转向与离心泵的实际要求转向相反,这样一般启动时要先观察一下泵的转向,如果转向反了,应将电机上接线柱上任意两根电线交换一下即可。
一般情况下,多级离心泵都具有连续向下的性能曲线,流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程过程中,由于某种原因导致泵背压减少,泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移,这样就会造成扬程降低,其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的,与泵本身没有特别的关系。这时只要增加泵背压,如关闭一点出口阀等即可解决问题。
影响离心泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速,在其他条件不变的情况下,泵的扬程与速度的二次方成正比例关系,可见速度对扬程的影响是非常大的,有时因为外部的某种原因使得泵的转速降低,就会相应的降低泵的扬程。此时应检查泵的转速,如果确实转速不够,应检查原因,合理解决。
如果多级泵的吸压力太低,低于泵送介质的饱和蒸汽压,就会形成汽蚀。此时应检查进口管路系统有无阻塞或进口阀门开度是否过小,或者提高吸入水池的液位高度。
当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围,将导致内部产生泄漏,体现为泵的排出压力下降,如叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。此时应进行相应的拆检,对造成间隙过大的零部件进行维修或更换。
如果叶轮部分流道堵塞,将影响叶轮的做功,导致出口压力下降。因此需要拆泵检查清除异物。为防止再次出现该问题,必要时可在泵进口前加设过滤装置。
长沙东方工业泵厂 多年老厂 品质保证 信誉良好 服务客户
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