D25-50*3 矿用水泵 进口轴承

式多级离心泵使用维护保养标准操作程序|
1.1检查设备是否有完好证。
(1)检查油杯储油量及悬架体储油室之油位，应控制在油位计线上2mm处左右的位置上。
(2)检查电动机的转动方向是否正确，严禁反转。
(3)用手转动联轴器，应感觉轻松且轻重均匀，并注意辨别泵内有无摩擦声和异物滚动等杂音，如有，则应设法排除，并将联轴器的防护罩安装好。
的安装位置高于液面(真空情况)，起动前要灌泵或轴真空，使卧式多级离心泵内和吸入管内充满液体，排净泵内空气。
(5)关闭进出口压力(或真空)计及压出管路闸阀，起动电机(好先点动，确认泵转动方向正确后才正式运行)，开进出口压力表，再慢打开出口管路闸阀到所需要的位置。

结构组成：
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承离心泵结构使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右，如果高了要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！
5、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右要对填料进行更换。
叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。泵壳有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下，液体从叶轮被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，后以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮流向外缘时，在叶轮形成了一定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。

多级离心泵接合器是消防车往室内管网供水的接口。其主要作用有：
一、当室内消防多级离心泵因检修、停电或其它故障时，利用消防车从室外水源抽水，向室内消防给水管网提供灭火用水；
二、当遇大火室内消防用水量不足时，必须利用消防车从室外水源抽水，向室内消防给水管网补充消防用水。
（1）多级离心泵接合器的设置数量应根据室内消防用水量计算确定，每个多级离心泵接合器的设计流量按10-15L/S计。
（2）多级离心泵接合器应设在室外便于消防车使用的地点，且宜设在人行道或非汽车行使地段。
（3）在多级离心泵接合器周围15-40m范围内，应有室外消火栓或消防水池，以利于消防车直接取水并通过多级离心泵接合器向室内管网供水。
（4）多级离心泵接合器宜采用地上式，当必须采用地下式多级离心泵接合器时，应在其附近设有明显标志，多级离心泵接合器应标明其管辖范围。
（5）多级离心泵接合器上应有止回阀、闸阀、安全阀、泄水阀等，以保证在使用多级离心泵接合器时室内消防给水管网的正常工作

平衡盘工作时自动改变平衡盘与平衡环之间的轴向间隙b，从而改变平衡盘前后两侧的压差，产生一个与轴向力方向相反的作用力来平衡轴向力。由于转子窜动的惯性作用和瞬态泵工况的波动，运转的转子不会静止在某一轴向平衡位置。平衡盘始终处在左右窜动的状态。平衡盘在正常工作中的轴向窜量只有0105～011mm，满足机械密封的允许轴向窜量015mm的要求，但平衡盘在泵启动、停机、工况剧变时的轴向窜量可能大大超过机械密封允许的轴向窜量。
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