水量2-200M3/H
移动方式底座固定式
额定转速2900r/min
级数多级
汽蚀余量4M
结构原理离心式
电压380V
驱动方式电动
输送介质水
叶轮结构封团式
叶轮吸入方式单吸式
工作原理高山送水排水抽污 矿山油田 城市工程给排水
加工定制是
输出功率12-1000kw
颜色其他
叶轮数目多级
公称排量6-650mL/h
输入功率12-1000kw
出口直径40-200mm
多级离心泵的试车与验收
多级离心泵的使用非常广泛,同时也给生产带来了较大的便利,但是多级离心泵的试车和验收注意事项很多人都不是很了解,据潇湘制泵的技术介绍多级离心泵结构较为复杂,易损件多,精度要求高,为防止出现故障,造成不应有的损失,试车前应仔细检查。试车时要准备充分,严格遵守操作规程,并由操作人员进行试车,一旦试车中出现故障,应立即排除。同样,多级泵在运转中出现的故障也应及时排除。经试车合格,运转正常,方可办理移交手续,投入生产使用。
(一)多级离心泵试车前的检查机准备
(1)检查检修记录,检修质量应符合检修规程要求,确认检修记录齐全、数据正确。
(2)检查润滑情况,若不符合要求,及时更换或加入润滑油。
(3)冷却水系统应畅通无阻。
(4)盘车无轻重不均的感觉,无杂音,填料压盖不歪斜。
(5)热油泵启动前一定要暖泵,预热升温速度不高于每小时50℃。
(二)多级离心泵负荷试车
完成空负荷试车,多级泵的各项性能指标符合技术要求,可进行负荷试车,负荷试车步骤如下。
(1)盘车并开冷却水。
(2)灌泵。
(3)启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。
(4)缓慢打开多级泵的出口阀,直到正常流量。
(5)用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。
负荷试车应符合的要求如下:
(1)运转平稳无杂音,润滑冷却系统工作正常。
(2)流量、压力平稳,达到铭牌能力或查定能力。
(3)在额定的扬程、流量下,电动机电流不超过额定值。
(4)各部位温度正常。
(5)轴承振动振幅:工作转速在1500r/min以下,应不小于0.09mm;工作转速在3000r/min以下,应不小于0.06mm。
(6)各接合部位及附属管线无泄漏。
(7)轴封漏损应不高于下列标准。填料密封:一般液体,20滴/分;重油,10滴/分。机械密封:一般液体,10滴/分;重油,5滴/分。
(三)验收
检修质量符合规程要求,检修记录准确齐全,试车正常,可按规定办理验收手续,移交生产。

机械密封又称端面密封,是一种旋转轴向的接触式动密封,它是在流体介质和弹性元件的作用下,两个垂直于轴心线的密封端面紧密贴合、相对旋转,从而达到密封效果,因此要求两个密封之间要受力均匀。但由于多级泵产品设计的不合理,泵轴运转时,在机械密封安装处产生的挠度较大,使密封面之间的受力不均匀,导致密封效果不好

有很多人在多级离心泵变频运行的分析中都习惯引用风机多级离心泵中的比例定律
并由此得出结论:多级离心泵的流量与转速成正比,多级离心泵的扬程与转速的平方成正比,
的输出功率与转速的3次方成正比。
以上结论确实是由风机和多级离心泵的比例定律中引导出来的,但是却无法解释如下问题:
(1)为什么多级离心泵变频运行时频率在30~35Hz以上时才出水?
(2)为什么多级离心泵在不出水时电流和功率极小,一旦出水时电流和功率会有一个突跳,然后才随着转速的升高而升高?

多级泵体的工作状态是极为重要的。所以,用一台测量装置测出一个数值,对每一个测量数值单进行解释,然后再把各测量数值进行综合的做法是不可行的。
在这种情况下,用户必须要在对数据进行综合的基础上自己做出逻辑推理,得出结论。在实际工作的基础上设定相应的阈值预报警,这也是很重要的一个步骤。只是这种做法要求用户必须掌握一定的多级泵的基础知识,以便对多级泵设定合适的阈值。如果这种措施只是起到预防故障的作用的话,那么它对多级泵体工作状态的表述力就非常有限了。而在确定多级泵体处于非正常工作状态的时候,人们往往也会提出究竟是多级泵体上的哪个元件被损坏了的问题。所以,对多级泵体工作状态的评价不能只停留在对个别极限值的简单的测定上。如果对每个传感器所提供的数据进行智能化和集约化的测定和评价,就可以大大追赶对单个指标的评价范围,进而全面掌握多级泵体和设备的工作状态。为此目的,可以使用循环多级泵的诊断系统PumpExpert。这种系统只需借助少量安设在多级泵体上的传感元件,即可对多级泵体和设备的工作状态进行有效的。系统的各种信号相互连接,并与所储存的智能进行对比和调整。
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