流量0-600m3/h
扬程0-1000m
口径0-500mm
功率0-1000kw
叶轮直径150-500mm
介质污水
材质球铁
转速2980-1450r/min
重量100-3000kg
密封形式填料密封为主
耐磨多级离心泵拆卸中应注意的问题
一.拆卸前的准备：
1.在开始拆卸以前，应将泵内介质排放彻底。若是腐蚀性介质，排放后应再用清水清洗。
2.在拆卸时，应将拆下的各段外壳、叶轮、键等零件按顺序排好、编号，不能弄乱，在回装时一般按原顺序回装。有些组合件可不拆的尽量不拆。
3.零件应轻拿轻放，不能磕碰，不能摔伤，不能落地。
4.在检修期间，为避免有人擅自合上电源开关或打开物料阀门而造成事故，可将电源开关上锁，并将物料管加上盲板。
5.不得松动电动机地脚螺栓，以免影响安装时泵的找正。分段式多级离心泵拆卸顺序和拆卸技术分段式多级离心泵的拆卸，在作好准备工作的基础上，二.拆卸的具体步骤及要求。
1.卸下介质管路上泵的出口阀以前、进口阀以后法兰的连接螺栓，将泵从介质管路中分离。卸下冷却水管。断开泵与电动机之间的联轴器，并将其从泵轴上取下。
2.拧开泵的机座螺栓，同时，将各机座螺栓处的垫片按顺序编号，回装时仍放在原处，以减少找正工作量。
3.拆卸轴承。先拧下前后侧轴承座与泵体的连接螺栓，拆掉轴承座，然后将轴承沿轴向抽出。
4.拆卸轴封。拧下压盖与泵体的连接螺母，并沿轴向抽出压盖，取出填料或抽出机械密封。
5.拆卸平衡盘。拧下尾盖与尾段之间的连接螺母，取下尾盖，然后将平衡盘沿轴向取出。松开平衡环与泵体的连接螺钉，即可卸下平衡环。
6.长杆螺栓的拆卸。分段式多级泵的前段、中段、尾段，由若干个长螺栓穿起来固定在一起，形成一个完整的泵体，这些螺栓又叫长杆螺栓。拧紧长杆螺栓时，使各段之间轴向密封面紧密贴合，阻止了泵腔内的压力介质向外泄漏。长杆螺栓的拧紧力过大，会造成零件损坏；拧紧力过小，则密封面泄漏。有的制造厂家，在说明书上给出长杆螺栓预紧力值，修后组装时，公众号：泵管家，按规定值上紧螺栓就行；多数制造厂家没有给出长杆螺栓的预紧力值，这就要求现场检修时，根据拆装前后拧紧长度的对比，保证拧紧力适中。简便的做法是，拆卸之前将各个长杆螺栓及其相配螺母按顺序编号，例如，按顺时针方向编号1、2、I3、…，另一端则按逆时针方向对应编号，并将螺栓相对应的螺栓孔也作相应的编号，以保证螺栓及螺母仍回装到原来的地方。用纱布打磨干净螺栓端面和螺母端面，对同一根螺栓，测量其两端露出螺母的长度。
下面为分段式多级离心泵长杆螺栓伸出量记录实例。
组装时，用同样方法测量出和并计算出值，使值等于拆卸前的值就可以，分段式多级离心泵长杆螺栓伸出量记录实例。
测量、记录完毕，开始拆长杆螺栓。抽去长杆螺栓时，务必要在相隔180°的位置上保留两根，以免前段、中段、尾段突然散架，碰坏转子或其他零件。
为避免中段下坠压弯泵轴，在抽去长杆螺栓时，应在中段下侧加上临时支承。
7.拆卸尾段蜗壳。用手锤轻轻敲击尾段的凸缘，使其松动，即可拆下。
8.拆卸尾段叶轮。叶轮与泵轴的配合为间隙配合，但由于介质作用，可能锈蚀在一起。拆卸时，用木锤沿叶轮四周轻轻敲击，使其松动后，沿轴向抽出。
9.拆卸中段。用撬棒沿中段四周撬动，即可拆下中段。再拆下叶轮之间泵轴上的挡套。然后，可由中段导轮上拆下人口密封环，导轮。10用同样的方法，拆去余下的叶轮、中段，直至吸入盖。拆卸完毕，应把轴承、轴、机械密封等用煤油清洗，检查有无损伤、磨损过量或变形，决定是否修理或更换。去掉各段之间垫片，除去锈迹。拆卸分段式多级离心泵的目的是査找故障原因，检查、修理或更换已经损坏或达到使用期限的零件。立式多级离心泵的拆卸是检修的必要手段，其检修周期为：小修，3个月；中修，12~24个月；大修，36个月。
可以获得相当大的流量变化范围还有这一些方法过于复杂和昂贵从此它们在实际应用中遭到限制。认为转速分量是叶轮进口回流的主因，指出回流是小流量不牢固的重要原因，因研发者在研究发明低比转速、高速诱导轮的矿用多级泵时一直采用正冲击角法，即为了确保诱导轮发生了的升力能够满足离心轮进口的能量要求。
诱导轮叶片的进口角等于流动角，为了获得比较好的离心轮空化性能，诱导轮叶片的进口角也等于流动角，另外，为了获得更高的功率等级，矿用比转速高速诱导轮多级泵的设计定制大致采用加强流量的设计定制，使运行工况下的实际流量角不到设计定制工况下的流量角，从而诱导轮前缘和离心轮进口处的周向速度分量不均匀。
不然转子在运行期间老是在轴向力和用处下移动到端，真正起作用的是后面提到的b1，但凡b2并没有实际意义，基本情况下b1≠b2是缘于泵拆卸和加工中的错误等因素造成的，叶栅的数量通常是叶轮和导叶的线，为了准时，从叶轮的侧到导向叶片的间隔（稍后将称为b1）事实上是泵在运行期间能够级联到侧的至少量。
在多级泵运行中，当导叶芯和叶轮芯完全对中时，多级给水泵的水力损失小，频率高，这是实际的经济运行方式，新泵出界，大修泵应达到一定形状，还有，泵正在运行进程中。转子在轴向力的特质下逐渐向吸力侧移动，直到叶轮碰到导叶，2.泵组数量1的动员，我们大家都知道DM型多级矿用泵经济运行跟特质直线。
依次卸下护套、轴承内圈（轴承）、有孔轴承压盖、挡水圈后，卸下填料体（包括填料压盖、填料环和填料等）：c、依次卸下轴上的O型密封圈、轴套、平衡盘和键后，卸下吐出段（包括末级导叶、平衡环、平衡套等）;d、卸下末级叶轮和键后，卸下中段（包括导叶）：按同样方法依次卸下其余各级的叶轮、中段和导叶。
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