水量2-200M3/H
移动方式底座固定式
额定转速2900r/min
级数多级
汽蚀余量4M
结构原理离心式
电压380V
驱动方式电动
输送介质水
叶轮结构封团式
叶轮吸入方式单吸式
工作原理高山送水排水抽污 矿山油田 城市工程给排水
加工定制是
输出功率12-1000kw
颜色其他
叶轮数目多级
公称排量6-650mL/h
输入功率12-1000kw
出口直径40-200mm
机械密封的冲洗系统是非常重要的,它可以有效地保护密封面,起到冷却、润滑、冲走杂物等作用。有时设计员没有合理地配置冲洗系统,达不到密封效果;有时虽然设计人员设计了系统,但由于冲洗液中有杂质,冲洗液的流量、压力不够,冲洗口位置设计不合理等原因,也同样达不到密封效果

维修人员为您整理了一套离心泵检修的主要工作流程,以下结果可供参考!1:现场开工单,请求维修。现场操作人员对设备的运行状况,要比机械熟悉,现场操作人员在巡检时可能是早发现故障的。发现后在不能确定是机械、电器、仪表故障时。他们会打电话求助。2:机械接到工单到现场确认。有时候现场操作人员对设备的故障也有判断错误的时候,这时候要去现场确认以明确责任。3:到dcs配电室去断电上锁,并挂上禁止启动牌。机械维修中如果有电器和仪表同时作业都应挂上锁,确保安全。4:现场开具危化作业票。作业票有非危化、危化、动火、高空、挖土作业票。作业票由安环制定,其中动火、挖士、高空作业票要由安环签字。有时维修一台设备要同时开具几张作业票。5:维修作业。6:维修结束后开锁并调试。和现场人员调试,让现场操作人员在工单上签字,以工单已完成。7:工单存档,并填写维修记录,领用材料、型号,便于查询。

多级泵联轴器安装概述
在没有安装联轴器前,检查电机的旋转方向和水泵的旋转方向是否一致。通过调整机械支脚下垫片的厚度,调整轴的中心,对中不当,将会破坏联轴器、水泵及电机的轴承。
1.1不合理的安装形式
泵和电机轴不合理的三种结构形式:
形式一:角度偏移
形式二:轴中心线偏移
形式三:轴向距离偏移
2 多级泵联轴器安装
2 多级泵联轴器安装
根据多级泵联轴器安装手册仔细安装泵端联轴器和电机端联轴器。
2.1 多级泵软机械支脚的检验
在联轴器校准之前,水泵和驱动机必须对“软支脚”进行定位检查。如果在机器支脚与底座之间存在空隙,先后松开机器支脚的固定点并用测隙规检测。如果空隙大于0 . 05 毫米,则空隙必须用薄垫片补偿。如果底座还没有被灌浆,“软支脚”也可以通过重新调整底座得到补偿。
如果水泵或驱动机没有正确的安装在底座上,那么会产生由于管口荷载引起的间歇振动和过大的不对中程度。
2.2 水泵支脚拧紧扭矩
为了传递力及力矩,紧定螺栓必须拧紧在泵支脚上。为了弥补由于水泵的热膨胀可能产生的松动,非驱动端不必像驱动端拧得那样紧。
2.3 多级泵联轴器校准对中程序概要
在泵和电机被联接在一起之前,校正联轴器,并根据泵上的转向箭头检查电机的转动方向。
挠性联轴器需要通过在(壳体、驱动机)支脚下放薄垫片来仔细的校正轴心线,校正时的粗心大意将导致联轴器的损坏以及水泵和电机轴承的损坏。
在的场合,多级泵联轴器的安装和校正必须按照联轴器制造商所提供的说明书进行。例如联轴节之间的规定间距必须遵守。
对于多级泵标准的无加长段挠性联轴器,可用一根精密的直尺靠在联轴器外缘任意几点的纬线上观察与轴的平行程度,并用厚塞规在几个对应位置卜控制规定的两个联轴节间的距离。
用测量表的校正
如果要求更的校正(在转速>3600rPm 或有加长段的情况下),校正应用千分表在径向和轴向进行(见图),大的端面跳动是0.05mm (在联轴节的直径处),尽量达到小于0.03mm , 大径向跳动是0 .1mm (在联轴节的直径处),尽量达到小于0.05mm 。
较高温度
在使用温度较高(大约大于130 ℃ ),应在水泵运转时的高温条件下进行终校正。如果误差大于上面所给的允许值,要找出原因,并排除。在多数情况下,是由于邻近管路的膨胀对水泵管口产生了高的力和力矩。
2.4 多级泵联轴器罩
水泵必须在安装联轴器罩后方可工作。每次校准对中检查之后联轴器罩必须立即重检查多级泵联轴器罩的正确安装、是否牢固和与水泵联轴器的距离。

们对多级离心泵的故障诊断研究虽然已经做了大量的上作,在工程实践巾也得到了一定的应用,但是也暴露出一些尚需解决和进一步研究的问题。
1、在理论分析和应用研究巾,为了便析与处理,在多数情况下都对多级离心泵进行了一些简单化处理,如假设被分析的信号具有线性、平稳性和小相位特征等,但在实际的工程用中常常会忽略信号中的一些重要特征,对于上作在较为理想工况条件下的简单的泵来讲分析结果尚可,误差不足很大,但对于精密程度高、工作环境复杂的多级离心泵,则诊断结果常常差强人意。
2、泵类设备在工作过程中存在着多种振动激励源,既有多级离心泵本身旋转运动的振源,也有原动机(如电机、柴油机等)的振动激励,而且当泵出现故障时,其部件内部还存在冲击作用,同时水流也会产生一定的冲击作用。这么多振源的振动混合在一起势必会相瓦影响,而且故障信号往往会被淹没在背景噪声和干扰之中,这都给多级离心泵的放障诊断带来了很大难度,现有的信号分析方法在多激励源的振动信号分离以及低信噪比振动信号的特征提取方面并未取得突破性进展,仍需要做更深一步的研究。
3、目前人们对多级离心泵进行战障分类主要还是采用基于数据的机器学习方式,这种方式的特点就是需要大量的样本数据,但当样本数据难以获得的时候,这种靠法就显爪出了其的限性。凶此需要研究一种具有更高泛化推广能力的小样本故障模式分类方法,使其能够利用有限的数据样本来获得更好的诊断效果。
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