D6-50*12 多级泵 根据客户需要采用填料密封或机械密封

多级离心泵节能主要有以下几种节能技术：切割叶轮、变频技术、三元流技术和节能泵，下面我们来分析一下这几种节能技术的特点。
众所周知，在离心式水泵的构造中，决定水量大小和扬程高低的一个重要部件就是叶轮。其工作原理是高速旋转的叶轮带动其内部的液体旋转，从而产生离心力。我们在初中物理课上就学过，决定离心力大小的一个重要因素是旋转半径，从这我们就可以看出，一旦一个
的叶轮被切割，也就是将叶轮的直径变小，那么该叶轮的内部的液体的离心力肯定会变小，其后果只能是造成水泵的流量、扬程等参数下降，可能对安全生产造成隐患。
变频的主要工作原理是依靠变频改变水泵驱动电机的频率，降低电机的转速来实现节能的效果，其主要应用的范围是：①该电机的负荷随生产工况的需要呈现周期性的变化，在这种工况下，当生产负荷降低时，该电机的负荷也随之降低，运用变频技术就可以使该电机在此时的转速降低，从而达到节能效果，但若是在运行工况比较平稳的系统中，变频技术的节能率会明显下降。②适应于某些循环水系统因设计参数富余量较大的水泵，即所谓的大马拉小车时，才有一定的效果，在这种工况下，依靠变频改变泵电机的频率，降低泵的转速，调整水泵Q、H值工况点，使水泵的实际流量值低于水泵的额定流量值，以此来达到节能的目的。
多级离心泵是以水力特性佳条件下的比转速作为相似准则进行设计的，每一种泵的流道水力模型的几何尺寸必须与它的设计参数Q(流量)、H(扬程)、r/min(转速)一一对应才能产生水泵的终效率。因此，泵叶轮水力模型及几何尺寸不可能随转速改变而相应改变，所以变频调速使泵的额定转速降低，随之泵的输出流量减小，泵的扬程降低，泵实际效率降低，并远低于该泵原效率值。
当工业循环水系统选用的循环水泵的性能参数Q、H值富余量不大时，如果采用变频调速将泵的实际参数Q、H值变小，可能会造成水泵流量减小值过大，系统冷却水量不足，造成冷却水系统水温升高。
三元流技术就是把叶轮内部的三元立体空间无限地分割，通过对叶轮流道内各工作点的分析，建立起完整、真实的叶轮内流动的数学模型。
通过这一方法，对叶轮流道分析可以做得准确，反映流体的流场、压力分布也接近实际。叶轮出口为射流和尾迹(漩涡)的流动特征，在设计计算中得以体现。因此，设计的叶轮也就能更好地满足工况要求，效率显着提高。但是，如果单纯的将普通水泵的叶轮更换为三元流叶轮，其节能效果可能不能达到预期，因为在泵壳及其他部件都已经定型的情况下，单的三元流叶轮不能改变整个水泵内部所有的过流部件的水阻力和水损失。
节能水泵专为各类型循环水系统量身定做，其综合利用各项技术，将虹吸原理、三元流技术及技术的结合在一起，并将节能水泵从设计、开模、铸造、加工全过程把关控制，使其设计合理、开模符合设计要求，再应用的铸造工艺，减少铸造误差，终通过精心加工、打磨，使终的产品与设计理念相吻合，达到佳状态。
流体在节能水泵内部循环时，可呈现相对规则的流动状态，减小进口冲击、出口尾迹脱流等损失，极大的避免了紊流的出现，减少了普通泵单通道水力模型设计中流体的撞击和脱流，并且避免水在叶片之间形成回流，使水在叶轮间的流动更接近设计状态，提高了水泵流量，减少了无用功，，降低了能耗，提高了水泵效率。运用这种技术的水泵可以在流量不发生任何改变的情况下使水泵的有效轴功率显着减小，而且完全满足工业系统满负荷运行工况，不会使冷却水系统的水温升高，具有率，不改变系统的运行参数，对正常的生产工作没有任何影响。

自悬引水充水法 自悬引水充水法是利用水和气的容重差，通过“水气置换”原理来实现的。此法可去掉水泵的底阀。
 　　 先，设计一个适量容器的换气罐，换气罐一般为塑料制品，也可为薄铁皮件，成本仅为底阀的二分之一。然后，将换气罐安置在水泵进水口处，与水泵、管路形成一个连通体。同时，在换气罐与水泵之间的换气流道上，安装一个换气控制阀。充水时，预先给换气罐加满水，然后加盖密封，再开启换气阀。换气完毕，关闭换气阀，将有一部分引水悬在进水管中。按照这种方法反复数次，空气将被全部排尽，进水管中也充满水了。此时，便可启动水泵进行扬水作业。停机前，只要先关闭闸阀再停机，引水将不会回坐。下次启动时不用再灌引水了。这种充水方法的优点是换气罐价格较低，制造容易，劳动强度低，节约能源。
 　真空泵充水法 对于进水管直径大于300mm的大、中型泵站，或自动化要求程度较高的泵站，真空抽气装置是常用的一种充水设备。它由真空泵和其他设备组装而成，排灌站经常采用的真空泵大多为水环式真空泵。
 　　 水环式真空泵的圆柱形泵壳内安装一个偏心的牙状叶轮。泵壳内注有循环水，在抽真空时，叶轮旋转，在离心力的作用下，泵壳内的循环水被甩至叶轮四周，在泵壳内壁形成一个旋转水环。又因叶轮是偏心安装在泵壳内的，因此水环与牙状叶片之间形成的空间大小不同。叶轮顺时针方向旋转时，其右半部分两叶片之间的空间逐渐，在密闭条件下，随着空气体积的，压力随之降低，形成真空，水泵和管路内的空气通过吸气管，进入真空泵泵壳右侧的月牙形吸气口被吸入真空泵，真空泵叶轮左半部分两叶片之间的空间是逐渐减小的，因此空气被压缩，压力随之增高，后通过真空泵泵壳左侧月牙形排气口排出真空泵，进入水气分离箱，使被带出的循环水分离后再重复使用。叶轮不停地旋转，真空泵不断地吸气和排气，后将水泵充满水。
 　　 关于真空泵的台数，对于小型泵站，当机组少于3台时，一般选1台，当机组多于4台时，一般选2台；对于中大型泵站，好选用2台，当机组较多时，要考虑备用1台。真空泵充水的优点是充水时间短、泵站效率高、劳动强度低、易于实现泵站自动化。缺点是投资较大。
 　　 多级离心泵充水是水泵运行管理的重要组成部分，相信随着水利科研人员对离心泵充水方法的不断探索，以“方便、实用、”为宗旨的水泵充水方越来越多，充水效果也会越来越好，从而为机电排灌事业的发展做出积的贡献。

多级离心泵技术的发展一如其他产业的发展一样，是由市场需求的推动取得的。当今二十一世纪，以环保、电子等领域高科技发展及世界可持续发展为主所产生的巨大需求的背景下，对于包括泵行业在内的许多行业或领域都带来了技术的变革和飞速发展。中国多级离心泵技术的发展趋势，主要有以下几点：
产品的生命力在于市场的需求。如今的市场需求正是要求产品有各自的特色特点，做到与众不同；正是这一点，造就了泵产品的多元化趋势

多级离心泵的试车与验收
多级离心泵的使用非常广泛，同时也给生产带来了较大的便利，但是多级离心泵的试车和验收注意事项很多人都不是很了解，据潇湘制泵的技术介绍多级离心泵结构较为复杂，易损件多，精度要求高，为防止出现故障，造成不应有的损失，试车前应仔细检查。试车时要准备充分，严格遵守操作规程，并由操作人员进行试车，一旦试车中出现故障，应立即排除。同样，多级泵在运转中出现的故障也应及时排除。经试车合格，运转正常，方可办理移交手续，投入生产使用。
（一）多级离心泵试车前的检查机准备
（1）检查检修记录，检修质量应符合检修规程要求，确认检修记录齐全、数据正确。
（2）检查润滑情况，若不符合要求，及时更换或加入润滑油。
（3）冷却水系统应畅通无阻。
（4）盘车无轻重不均的感觉，无杂音，填料压盖不歪斜。
（5）热油泵启动前一定要暖泵，预热升温速度不高于每小时50℃。
（二）多级离心泵负荷试车
完成空负荷试车，多级泵的各项性能指标符合技术要求，可进行负荷试车，负荷试车步骤如下。
（1）盘车并开冷却水。
（2）灌泵。
（3）启动电动机。注意观察泵的出口压力、电动机电流及运转情况。
（4）缓慢打开多级泵的出口阀，直到正常流量。
（5）用调节阀或泵出口阀调节流量和压力。
负荷试车应符合的要求如下：
（1）运转平稳无杂音，润滑冷却系统工作正常。
（2）流量、压力平稳，达到铭牌能力或查定能力。
（3）在额定的扬程、流量下，电动机电流不超过额定值。
（4）各部位温度正常。
（5）轴承振动振幅：工作转速在1500r/min以下，应不小于0.09mm；工作转速在3000r/min以下，应不小于0.06mm。
（6）各接合部位及附属管线无泄漏。
（7）轴封漏损应不高于下列标准。填料密封：一般液体，20滴/分；重油，10滴/分。机械密封：一般液体，10滴/分；重油，5滴/分。
（三）验收
检修质量符合规程要求，检修记录准确齐全，试车正常，可按规定办理验收手续，移交生产。
长沙东方工业泵厂 多年老厂 品质保证  信誉良好 服务客户
http://www.csdfgyb.com