D85-45*9 矿用水泵 进水段高强铸铁

多级泵
1、采矿用高扬程广一潜水泵的电动机和泵是在水中工作的主体。具有无火星、防爆、安全可靠的特性。
2、对井管无硬性规定，只要管道能承受相应的压力。
3、安装使用维护方便简单，占地面积小，不需建造泵房。
4、构造简单，节省原材料。
5、、节能、单级水头高、流量大、扬程高，配有节能电机和潜水电机，可实现110kw（大外径184mm），两级旋转。转速（2900/min）可达410千瓦。

多级泵吸水室位于叶轮前面，它的作用是把液体引向叶轮，有直锥形、弯管形和螺旋形三种形式。压水室位于叶轮，它的作用是收集从叶轮流出的液体，送入排出管。压水室主要有螺旋形压水室、导叶和空间导叶三种形式。
1、管系中阀门的开启、关闭及阀门开度的调整使管系的边界条件发生变化，产生压力波向上游或下游传递，引起管系有阻尼的振荡流动。
2、上游水库水位的改变及水位的振荡都会引起下游管系的瞬变流动。
的启动和停止。
调节工况的发生时根据工程的需要，泵系统或管系由一稳定工况过渡到另一稳定工况，过渡过程中的流动为非定常流动。比如说电厂负荷发生变化时，多级泵的流量都将从一定常值调节为另一定常值。与此同时，多级泵的吸水池液面上的压力也发生变化，故负荷调节过程将引起泵系统及其管系的瞬变流动。
除调节工况以外，非调节工况的发生是设备的故障或操作不当引起的。比如说多级泵供电中断造成动力消失和系统失压、自动保护系统故障造成的动力消失、重载启动、调节过程的失控、误操作造成的连续的非调节工况等。

离心泵气蚀现象及消除
关键词：水泵，多级泵，多级水泵，多级离心泵，汽蚀，汽蚀余量，叶轮。
多级离心泵运转时，液体压力沿着泵到叶轮而下降，在叶片附近的K点上，液体压力pK低。此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升。当叶轮叶片附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化。同时，使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。这样，不仅阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会形成热电偶，产生电解，形成电化学腐蚀作用，更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷，造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。
多级离心泵易发生气蚀的部位有：
    a.叶轮曲率大的前盖板处，靠近叶片进口边缘的低压侧；
    b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧；
    c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧；
    d.多级泵中级叶轮。
提高多级离心泵抗气蚀性能有下列两种措施：
    a.提高多级离心泵本身抗气蚀性能的措施
    (1)改进泵的吸至叶轮附近的结构设计。过流面积；叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。
    (2)采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。
    (3)采用双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍。
    (4)设计工况采用稍大的正冲角，以叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以进口面积；改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响效率。
    (5)采用抗气蚀的材料。实践表明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。
    b.提高进液装置有效气蚀余量的措施
    (1)增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量。
    (2)减小吸上装置泵的安装高度。
    (3)将上吸装置改为倒灌装置。
    (4)减小泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用。
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多级离心泵维修措施分析
1、叶轮与口环故障维修措施分析。对于质量损害严重的叶轮，维修人员应当对其予以及时的更换；对于口环装置而言，若口环的磨损程度较轻，则应当对其做更换，若口环的磨损程度较重，则应当对其做更换处理。
2、平衡装置故障维修措施分析。对于磨损严重或是表面凹凸不平的平衡装置而言，现场维修人员应当先以补焊以及研磨的方式对泵壳位置的凹槽状态加以处理，与此同时，在泵壳以及平衡环装置的结合位置加垫一块厚度为3mm 的聚四氟乙烯垫片。在维修作用之下不仅需要手工研磨补焊作用之下平面板的不规则问题，同时需要确保聚四氟乙烯垫片的软硬程度适中。对于磨损问题过于严重的平衡装置应当加以更换。
3、泵轴故障维修措施分析。在对于泵轴装置的故障维修过程当中，只要观测到泵轴装置出现裂纹问题以及泵轴装置表面未出现严重弯曲问题，则应当判定该泵轴仍能够正常使用。一般来说，轴弯曲参数应当以 0.06mm 为限定值。基于此，轴弯曲参数在大于该参数的情况之下，应当对其做校直处理，以不加热螺旋压力装置为校直处理的优化选择。
4、转子轴向窜动量故障维修措施分析。根据故障检测过程当中所得出的泵总窜量参数以及泵装装置说明书当中所给出相应窜量值的比较，将 1mm 设定为限制参数。在转子轴向窜动量的故障维修过程当中，若泵总窜量参数大于限定值 1mm，现场作业人员应当对已磨损叶轮装置做更换处理。特别值得注意的一点在于：对于轴向窜动表现显著的转子而言，作业人员应当在平衡环装置与平衡盘装置之间加装一层厚度均匀且光洁的调整垫作为间隔载体加以调整。
5、考虑到联轴器间隙问题对于转子移动程度的影响因素，现场作业人员在检测过程当中应当针对联轴器的间隙问题作出一定程度的调整。考虑到泵轴在受热膨胀情况之下的调整问题，联轴器的间隙设定参数应当较检修标准参数略大 2~3mm。
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