加工定制是
材质铸铁铸钢 球铁 不锈钢
电机结构卧式
驱动方式电动
叶轮数量单级
性能耐高温
叶轮吸入方式单吸
防护等级ip54
输送介质热水
介质温度类型0-200摄氏度
额度流量Q20-300 m3/h
额定扬程H0-80
叶轮级数单级
吸入方式单吸泵
壳体形式导流壳
泵轴位置卧式泵
结构类型离心泵
实践,汽蚀破坏的部位,正是汽泡消失之处,所以常常在叶轮出口和压水室进口部位发现破坏痕迹。轴流泵和斜流泵,通常在叶片背面和外周出现破坏(叶片与叶轮室接触的地方,即间隙汽蚀)。
(3)性能下降
离心泵刚发生汽蚀时,对泵性能影响不大,待汽蚀发展到一定程度,由于叶轮和液体的能量交换受到干扰和破坏,大量的汽泡堵塞流道,泵的流量、扬程、效率 、轴功率曲线会显著下降。
低比转数泵的特性急速下降;高比转数泵的特性下降较为缓慢,只是到了某一个流量后,性能才急剧下降;轴流泵无显著下降阶段,多级泵汽蚀只限于级,因而性能下降较单级泵为小

热水泵的拆卸顺序是什么,让你们与你分享:1,泵轴的拆卸:要拆卸泵轴,必须从泵体上拆卸轴组(包含泵轴、滚动轴承和防松装置),因此,必须遵循如下程序,拆下泵轴后端的大螺母,用拉具拉下离心泵的半联轴器,并用穿心螺丝刀或凿子冲洗平键,拆除轴承压盖螺栓,拆除轴承压盖,在同一时间倒出润滑油,(3)用手拧紧轴上叶轮端的轴头螺母,用锤子敲击螺母,使轴组沿轴往后端从泵体内退出,(4)拆除防松垫圈的锁紧装置,用锁紧扳手拆除滚动轴承的圆螺母,拆除防松垫圈,用拉具或压力机从泵轴上拆下滚动轴承。
以拆卸泵体,泵体框架螺栓坐落于离心泵靠近联轴器侧的低部分,它与机架上的螺孔相连,容易承受到酸、碱和另外介质的腐蚀和氧化腐蚀,持续使用将会把车架螺栓难以拆卸,从此,拆卸时,螺栓应抹上煤油或疏松剂浸泡一个时间,或用锤子敲击和振动螺母,以分离生锈层,从而以便地脚螺栓的拆卸,管道离心泵泵盖紧固螺栓地处于泵壳和泵盖的连接处,拆下泵盖螺栓后,可以从泵壳上拆下泵体,出于泵盖和泵壳之间的紧密配合,在一直使用进程中会产生腐蚀,使得泵盖的拆卸十分困难

设计中,许用汽蚀余量=1。1~1。5临界汽蚀余量
离心泵运转时,液体压力沿着泵到叶轮而下降,在叶片附近的K点上,液体压力pK低。此后由于叶轮对液体作功,液体压力很快上升。当叶轮叶片附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时,液体汽化。
同时,使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时,外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力,则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴,瞬间内周围的液体以高的速度向空穴冲来,造成液体互相撞击,使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。
这样,不仅阻碍液体正常流动,尤为严重的是,如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭,则液体像无数个小弹头一样,连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000~3000Hz),于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等),它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200~300℃),还会形成热电偶,产生电解,形成电化学腐蚀作用,更加速了金属剥蚀的破坏速度。
上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。
。

热水泵汽蚀余量Δh
对于油泵,计算安装高度时用汽蚀余量Δh来计算,即
用汽蚀余量Δh由油泵样本中查取,其值也用20℃清水测定。若输送其它液体,亦需进行校正,详查有关书籍。
从角度考虑,泵的实际安装高度值应小于计算值。又,当计算之Hg为负值时,说明泵的吸位置应在贮槽液面之下。
例2-3 某离心泵从样本上查得允许吸上真空高度Hs=5.7m。已知吸入管路的全部阻力为1.5mH2O,当地大气压为9.81×104Pa,液体在吸入管路中的动压头可忽略。试计算:
(1) 输送20℃清水时泵的安装;
(2) 改为输送80℃水时泵的安装高度。
解:(1) 输送20℃清水时泵的安装高度
已知:Hs=5.7m
Hf0-1=1.5m
u12/2g≈0
当地大气压为9.81×104Pa,与泵出厂时的实验条件基本相符,所以泵的安装高度为
Hg=5.7-0-1.5=4.2 m。
(2) 输送80℃水时泵的安装高度
输送80℃水时,不能直接采用泵样本中的Hs值计算安装高度,需按下式对Hs时行换算,即
Hs1=Hs+(Ha-10.33) - (Hυ-0.24)
已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O,由附录查得80℃水的饱和蒸汽压为47.4kPa。
Hv=47.4×103 Pa=4.83 mH2O
Hs1=5.7+10-10.33-4.83+0.24=0.78m
将Hs1值代入 式中求得安装高度
Hg=Hs1-Hf0-1=0.78-1.5=-0.72m
Hg为负值,表示泵应安装在水池液面以下,至少比液面低0.72m。
液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
http://www.csdfgyb.com