D6-50*8 矿山排水泵 质量稳靠

多级离心泵平衡盘装置：
1、平衡盘与平衡环的端面接触应良好，接触面积达到75%以上；
2、平衡盘与平衡环的径向间隙为0.4~0.8mm；
3、平衡盘轴向定位应使叶轮与导叶的流道中心结正。
（七）多级离心泵轴承部分：
1、    滑动轴承：
（1） 轴瓦与轴承盖的间隙为0.02~0.04mm，下瓦背与瓦座接触应均匀，接触面积达到60%以上，瓦背不许加垫；
（2） 轴瓦合金应无裂纹，脱壳等损伤；
（3） 轴颈与下瓦接触角为60度~90度，接触面积应均匀，色印每平方厘米不得少于2~3点；
（4） 轴瓦顶部间隙一般约为轴颈直径的2/100，但小不得小于0.01mm；
2、 滚动轴承：
（1）  滚动轴承（向心球轴承和向心推力轴承）内径小于100mm时，与轴的配合采用D/gd；当内径为100~200mm时，与轴的配合采用D/gc；
（2）滚动轴承（向心球轴承和向心推力轴承），与外壳的配合采用Gc/d；
（3） 滚动轴承的轴向定位尺寸，取泵总装后转子总窜动量的一半；
（4） 滚动轴承拆装时使用工具，采用热装时，油加热到100~120℃，严禁用火焰直接加热；
（5） 滚动轴承的滚子与滑道表面应无腐蚀，坑疤及班点；
（6） 径向止推轴承与轴承座端盖的间隙为0.10mm；
3、 轴承座：
（1） 轴承座不得有裂纹及渗漏现象；
（2） 梳齿型轴承油档间隙为0.15~0.25mm。
（八）多级离心泵轴封：
1、填料密封：
（1）压盖与轴套的径向间隙为0.75~1.00mm；
（2）压盖紧度适当，不得安装歪斜或与轴磨擦。
2、机械密封：
（1） 与密封圈接触的表面光洁度不低于6；
（2） 压盖中活装的静环的端面防转槽根部与防转销，应保持有轴向1~2mm间隙，以防止压不紧密封卷和蹩劲。
3、 密封的冷却装置：
（1） 轴端密封的冷却水室应无裂纹、渗漏现象，不得因结垢，锈蚀等堵塞流通，外部冷却水系统亦应畅通无阻；
（2） 机械密封装置的直接冷却冲洗系统，必须装有过滤网，过滤网应完好无损。

多级离心泵的自动控制系统是在泵吸水池设超声波液λ计或液λ传感器，根据水λ测量仪测得的水池水λ值，控制多台多级离心泵的启停运行。
该系统应达到下述要求：水池水λ高至某一设定的水λ值时，PLC系统可按软件程序自动增加
运行的台数；相反，当水池水λ降至某一设定水λ时，PLC系统自动按软件程序减少多级离心泵运行的台数。同时，系统能够积累各个多级离心泵的运行时间，自动轮换多级离心泵，保证各多级离心泵积累的运行时间相等，使其保持佳的运行状态。当水λ降至低水λ时，自动控制全部多级离心泵停止运行。通过管理系统和就地控制系统的操作，可以设定水λ值。

多级泵在起动前的准备有检查工作：
1、本系列多级泵，根据泵的工作运转状况，分别采用钙基黄油和10号机油进行润滑，如果采用黄油润滑的泵应定期向轴承箱内加注黄油，采用机油润滑的泵，如果油位不足，则加足之。
2、检查泵壳内的储液是否高于叶轮的上边缘，如若不足，可以从泵壳上的加液口处直接向泵体内注放储液，不应在储液不足的情况下启动运转，否则不能正常工作，且易损坏机械密封。
3、检查泵体底脚及各联结处螺母有无松动现象。
4、检查泵轴与电动机主轴的同轴度和平行度。
5、检查泵的转动部件是否有卡位磕碰现象。
6、打开吸入管路的阀门，稍开(不要全开)出口控制阀。
7、检查进口管路是否漏气，如有漏气，必须设法排除。

离心泵气蚀现象及消除
关键词：水泵，多级泵，多级水泵，多级离心泵，汽蚀，汽蚀余量，叶轮。
多级离心泵运转时，液体压力沿着泵到叶轮而下降，在叶片附近的K点上，液体压力pK低。此后由于叶轮对液体作功，液体压力很快上升。当叶轮叶片附近的压力pK小于液体输送温度下的饱和蒸汽压力pv时，液体就汽化。同时，使溶解在液体内的气体逸出。它们形成许多汽泡。当汽泡随液体流到叶道内压力较高处时，外面的液体压力高于汽泡内的汽化压力，则汽泡又重新凝结溃灭形成空穴，瞬间内周围的液体以极高的速度向空穴冲来，造成液体互相撞击，使局部的压力骤然增加(有的可达数百个大气压)。这样，不仅阻碍液体正常流动，尤为严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁面附近溃灭，则液体就像无数个小弹头一样，连续地打击金属表面。其撞击频率很高(有的可达2000～3000Hz)，于是金属表面因冲击疲劳而剥裂。如若汽泡内夹杂某种活性气体(如氧气等)，它们借助汽泡凝结时放出的热量(局部温度可达200～300℃)，还会形成热电偶，产生电解，形成电化学腐蚀作用，更加速了金属剥蚀的破坏速度。上述这种液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击负荷，造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为气蚀。
多级离心泵易发生气蚀的部位有：
    a.叶轮曲率大的前盖板处，靠近叶片进口边缘的低压侧；
    b.压出室中蜗壳隔舌和导叶的靠近进口边缘低压侧；
    c.无前盖板的高比转数叶轮的叶梢外圆与壳体之间的密封间隙以及叶梢的低压侧；
    d.多级泵中级叶轮。
提高多级离心泵抗气蚀性能有下列两种措施：
    a.提高多级离心泵本身抗气蚀性能的措施
    (1)改进泵的吸至叶轮附近的结构设计。过流面积；叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压；适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线形，也可以减少绕流叶片头部的加速与降压；提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失；将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流提前接受作功，提高压力。
    (2)采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。
    (3)采用双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可减少一倍。
    (4)设计工况采用稍大的正冲角，以叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以进口面积；改善大流量下的工作条件，以减少流动损失。但正冲角不宜过大，否则影响效率。
    (5)采用抗气蚀的材料。实践表明，材料的强度、硬度、韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。
    b.提高进液装置有效气蚀余量的措施
    (1)增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量。
    (2)减小吸上装置泵的安装高度。
    (3)将上吸装置改为倒灌装置。
    (4)减小泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用。
更多水泵安装、维护及维修问题请与长沙东方工业泵厂售后技术部联系！
长沙东方工业泵厂 多年老厂 品质保证  信誉良好 服务客户
http://www.csdfgyb.com